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湘潭泊车场所拟按区域分类收费 首小时内最高2.5元-半小时_社会新闻_湘潭新闻_新闻_湘潭在线

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湘潭泊车场所拟按区域分类收费 首小时内最高2.5元/半小时_社会新闻_湘潭新闻_新闻_湘潭在线 湘潭举行灵活车停放办事收费听证湘潭在线9月27日讯(湘潭日报社全媒体记者 曾佰龙 摄影 陈旭东)9月26日,市发改委组织召开灵活车停放办事收费听证会,对《湘潭市灵活车停放办事收费治理实施细则》(以下简称《细则》)进行了评论辩论。背景2014年1月,湖南省出台《湖南省灵活车停放办事收费治理办法》(湘价服[2014]11号)。为卖力贯彻落实该《办法》,规范湘潭灵活车停放办事收费行为,湘潭于2014年7月8日配套制定、印发了《湘潭市灵活车停放办事收费治理实施细则》,有效期两年,去年7月到期,暂停应用。市发改委相关负责人介绍,为进一步完善价格治理机制,很有需要制定和出台新版灵活车停放办事收费治理实施细则。昨天听证的《细则》是严格按照省里的要求,结合湘潭实际,制定的具体治理办法。《细则》严格落实了省里提出的实行地区差、时间差的差别化收费治理新要求。目的近年来,湘潭灵活车数量迅猛增长,今朝,城区汽车保有量为14.7万辆,且还在持速增长。根据《城市泊车举措措施计划导则》明确规定,人口规模大于50万人的城市,灵活车泊车位供给宜控制在灵活车保有量的1.1至1.3倍之间。湘潭现有泊车位5.97万个(不含路内临时泊车泊位),缺口约10万个阁下。因为泊车位的供应和需求抵触十分凸起,导致湘潭城区泊车难,泊车乱现象凸起,严重影响了城市途径交通通顺和市民的正常出行。经由过程实施市城区途径临时泊车泊位泊车收费,以提高驾车出行的泊车成本,可调节和削减占用途径临时泊车泊位的频次和时间,促进绿色出行,从而达到缓解途径拥堵,通顺交通的目的。概念参加此次听证会的消费者代表有通俗市民、司法界人士、利益相关代表、人大代表、政协会员等共25名,个中24名代表赞成《细则》的相关规范。市发改委相关负责人表示,将卖力梳理好此次听证会各方代表的意见和建议,对《细则》进行进一步完善。市政协委员胡涛:“收费不是目的,是为了缓解路面交通拥堵状况,建议30分钟内不收费。”消费者代表杨玉菁:“日常平凡找泊车位浪费很多时间,愿望统一治理整合全市的泊车信息,可以经由过程手机APP显示泊车空位,方便泊车。作为一名消费者,愿望在收费方面加倍合理。”市人大代表王莹:“今朝没有看到响应的居民意见、专家论证以及年度评估,《细则》应该更多地斟酌对灵活车停放办事收费的需要性和资本的配比。当公共资本不知足于泊车需要的时刻应当收费。如要实施收费的话,应该斟酌新能源汽车免费时段与新能源汽车收费是否能免费。”>>返回湘潭在线首页

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